带不对称沟道的汽车轮毂单元

摘要

本实用新型涉及一种汽车轮毂单元，尤其是涉及一种带不对称沟道的汽车轮毂单元。其主要是解决现有技术所存在的汽车轮毂单元的沟道都为对称齐平设置，其传动效率较为平均，使用时轮毂在受到震动时，钢球由于对称设置容易引起卡死现象等的技术问题。本实用新型包括法兰盘，法兰盘上连接有螺栓，所述的法兰盘的外端设有卷边，法兰盘上装设有内圈，卷边扣住内圈的外端，内圈的外部设有外圈，内圈、法兰盘与外圈之间分别设有一个保持架，保持架上设有钢球，内圈的沟道直径小于法兰盘的沟道直径，法兰盘在两个保持架之间设有齿圈，外圈上设有与齿圈相配合的传感器，法兰盘端部设有锥孔，锥孔内端连接圆弧面，锥孔内设有压装有调整块，调整块上开有2个台阶。

主权项

一种带不对称沟道的汽车轮毂单元，包括法兰盘（1），法兰盘上连接有螺栓（2），其特征在于所述的法兰盘（1）的外端设有卷边（3），法兰盘上装设有内圈（4），卷边扣住内圈的外端，内圈的外部设有外圈（5），内圈、法兰盘与外圈之间分别设有一个保持架（6），保持架上设有钢球（7），内圈的沟道直径小于法兰盘的沟道直径，法兰盘在两个保持架之间设有齿圈（8），外圈上设有与齿圈相配合的传感器（9），法兰盘端部设有锥孔（10），锥孔内端连接圆弧面，锥孔内设有压装有调整块（11），调整块上开有2个台阶。