发明名称 |
低成本高密封性能托盘双筒式汽车减振器 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车减震器的改进技术,是一种低成本高密封性能托盘双筒式汽车减振器,它具有贮油筒,贮油筒的中段装有弹簧盘,贮油筒的尾段装有支架分总成,贮油筒内设工作油缸及活塞杆,在贮油筒内前端部安装有油封组件及导向器,其特征是:a:所述贮油筒是选用GB/T13793直缝电焊钢管制做,在贮油筒的内壁导向器安装段车有内凹圆环面;b:导向器的内孔面呈台阶面结构,后段内孔径大于前段,在后段内孔中嵌装有O型密封圈及压紧环,在导向器的外圆面设有环形凹槽,凹槽中嵌装有O型密封圈与贮油筒的内凹圆环面密封连接,本实用新型贮油筒材料降低50%,减振器的油封寿命由200万次增加到300万次,寿命大大提高,主要用于轿车配套使用。 |
申请公布号 |
CN203641375U |
申请公布日期 |
2014.06.11 |
申请号 |
CN201320832336.5 |
申请日期 |
2013.12.17 |
申请人 |
湖北扬飞减震器有限公司 |
发明人 |
李重阳;祁生金 |
分类号 |
F16F9/32(2006.01)I;F16F9/36(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/32(2006.01)I |
代理机构 |
黄石市三益专利商标事务所 42109 |
代理人 |
饶建华 |
主权项 |
低成本高密封性能托盘双筒式汽车减振器,具有贮油筒,贮油筒的中段装有弹簧盘,贮油筒的尾段装有支架分总成,贮油筒内设工作油缸,工作油缸内装有活塞杆并灌装有减振器油,活塞杆的头部延伸出贮油筒前端,工作油缸的尾端内装压缩阀分总成,活塞杆尾端装有活塞分总成,在贮油筒内前端部安装有油封组件及导向器,导向器穿装在活塞杆上,其尾部与工作油缸对接,其特征是:a:所述贮油筒是选用GB/T13793直缝电焊钢管制做,在贮油筒的内壁导向器安装段车有内凹圆环面;b:导向器的内孔面呈台阶面结构,后段内孔径大于前段,在后段内孔中嵌装有O型密封圈及压紧环,在导向器的外圆面设有环形凹槽,凹槽中嵌装有O型密封圈与贮油筒的内凹圆环面密封连接。 |
地址 |
435400 湖北省黄冈市武穴市龙坪镇朱河村王成垸 |