| 发明名称 | 具有防撬装置的车门 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车门，具有承重的门结构(12)和门锁(14)以及操作单元(20)，该操作单元与门锁(14)相间隔地设置在门结构(12)上并借助至少一个连接件(16、18)与门锁(14)机械连接，还具有支承在门结构(12)上的保持件(24)，该保持件设计用于限制操作单元(20)由于外部的力作用造成的位置变化。 | ||
| 申请公布号 | CN103847478A | 申请公布日期 | 2014.06.11 |
| 申请号 | CN201310757431.8 | 申请日期 | 2013.11.28 |
| 申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | M·罗西瑙;P·E·许斯勒;A·赫布勒;W·兰根多尔夫;J·格施温 |
| 分类号 | B60J5/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种车门，具有承重的门结构(12)和门锁(14)以及操作单元(20)，该操作单元与门锁(14)相间隔地设置在门结构(12)上并借助至少一个连接件(16、18)与门锁(14)机械连接，还具有支承在门结构(12)上的保持件(24)，所述保持件设计用于限制操作单元(20)由于外部的力作用造成的位置变化。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||