用于控制在双离合器变速器中的升档过程的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制在双离合器变速器(10)中的升档过程(例如4-6)的方法，该双离合器变速器具有一根与驱动发动机(14)连接的双离合器变速器输入轴(12)、两个摩擦离合器(16，18)及两个分变速器(20，22)，该方法包括以下步骤：-检测从一个低的源档(4)到一个较高的目标档(6)的换档愿望，其中，所述源档和目标档被分配给所述双离合器变速器(10)的两个分变速器(20，22)；-断开被分配给一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)并且闭合被分配给另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)，以无牵引力中断地通过所述另一个分变速器(20)的一个中间档(5)传递驱动功率，其中，所述双离合器变速器输入轴(12)的转速因此降低；-退出源档(4)并且在挂入目标档(6)之前过渡地压紧被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，其中，由于牵引力矩(58)从以降低的转速转动的双离合器变速器输入轴(12)传递到所述一个分变速器(22)，所述一个分变速器(22)的转速通过压紧过程被降低，从而所述目标档(6)的同步过程可以在减小的转速差(ω)下开始；以及-断开被分配给所述另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)并且闭合被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，以无牵引力中断地将驱动功率传递到所述目标档(6)。

主权项

用于控制在双离合器变速器(10)中的升档过程的方法，该双离合器变速器具有一根与驱动发动机(14)连接的双离合器变速器输入轴(12)、两个摩擦离合器(16，18)及两个分变速器(20，22)，该方法包括以下步骤：‑检测从一个低的源档(4)到一个较高的目标档(6)的换档愿望，其中，所述源档和目标档被分配给所述双离合器变速器(10)的两个分变速器(20，22)中的一个分变速器(22)；‑断开被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)并且闭合被分配给另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)，以无牵引力中断地通过所述另一个分变速器(20)的一个中间档(5)传递驱动功率，其中，所述双离合器变速器输入轴(12)的转速因此降低；‑退出源档(4)并且在挂入目标档(6)之前过渡地压紧被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，其中，由于牵引力矩(58)从以降低的转速转动的所述双离合器变速器输入轴(12)传递到所述一个分变速器(22)，所述一个分变速器(22)的转速通过压紧过程被降低，从而所述目标档(6)的同步过程能够在目标档(6)的同步器上的转速差(ω)减小的情况下开始；以及‑断开被分配给所述另一个分变速器(20)的摩擦离合器(16)并且闭合被分配给所述一个分变速器(22)的摩擦离合器(18)，以无牵引力中断地将驱动功率传递到所述目标档(6)，其特征在于，只有在降低目标档的同步器上的转速差确实是必需的或者有利的，才根据确定的车辆运行状态实施所述压紧过程，其中在所述转速差(ω)大于一个确定的阈值时，和／或在目标档(6)的换档离合器(32)的摩擦环(78)的摩擦速度(v)大于一个确定的阈值时，和／或在所述一个分变速器(22)的转速(n_E1)大于所述双离合器变速器输入轴的转速(n_wM)时，才进行所述压紧过程。