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Techo de láminas para un automóvil con varias láminas [8] y [10] conectadas entre sí por adherencia de materiales y/o en arrastre de forma, que están guiadas lateralmente por los pivotes [4] y [5] en carriles de guiado [1] y se pueden mover entre una posición cerrada, en la que las láminas [8] y [10] se cierran herméticamente unas con otras, y una posición abierta, en la que las láminas [8] y [10] están reunidas y plegadas en una zona del techo, en el que cada lámina [8] presenta, excepto la última lámina [10], dos lados A opuestos y dos lados B opuestos, y las láminas [8] están conectadas entre sí a lo largo de los lados B, en el que cada lado A presenta dos pivotes [4], [5], en el que una cantidad parcial de los pivotes [4] está dimensionada diferentemente que la otra cantidad parcial de los pivotes [5], en el que dos pivotes [4] y [5] situados en un lado A están dimensionados diferentemente, y en el que dos pivotes [4] y [5] opuestos en los lados A opuestos de una lámina [8] están dimensionados cada vez de igual manera, caracterizado porque el carril de guiado [1] se compone de un plano profundo [2] y un plano superficial [3], discurriendo los planos uno tras otro transversalmente a la extensión del carril de guiado [1] y formándose por ranuras, estando configurado además el carril de guiado [1] de manera que el plano profundo [2] en la zona del compartimento de capota [7] del techo de láminas conduce de manera más controlada la una cantidad parcial de los pivotes [4] y la otra cantidad parcial de los pivotes [5] se puede mover libremente en el plano superficial [3]. |
