发明名称 |
燃料电池用补强型电解质膜、燃料电池用膜-电极接合体以及具备该燃料电池用膜-电极接合体的固体高分子型燃料电池 |
摘要 |
本发明提供耐久性优异、特别是过氧化物、自由基引起的电解质膜成分的劣化所导致的交叉泄漏量降低了的、被多孔质基材补强了的燃料电池用电解质膜。本发明涉及上述燃料电池用电解质膜,是包含高分子电解质的燃料电池用电解质膜,包含多孔质基材、和分散在上述高分子电解质中的自由基捕获剂。 |
申请公布号 |
CN102187507B |
申请公布日期 |
2014.06.04 |
申请号 |
CN200980140877.8 |
申请日期 |
2009.10.15 |
申请人 |
丰田自动车株式会社;日本戈尔-得克斯股份有限公司 |
发明人 |
秋田靖浩;相武将典;川原龙也;长泽武史;松浦丰洋;铃木健之;加藤博;山田英希 |
分类号 |
H01M8/02(2006.01)I;C08J5/22(2006.01)I;H01B1/06(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;陈海红 |
主权项 |
一种燃料电池用补强型电解质膜,是多孔质基材与高分子电解质分散液复合而成的燃料电池用补强型电解质膜,是使多孔质基材浸渍在含有自由基捕获剂的高分子电解质分散液中而得的,该电解质膜含有自由基捕获剂,加工成片状时的流动方向MD、和MD的垂直方向TD的最大抗拉强度的任一者在80℃、相对湿度90%时为35N/mm<sup>2</sup>以上,所述多孔质基材是通过拉伸法被多孔质化了的聚四氟乙烯膜即PTFE膜,并且,当所述电解质膜加工成片状时,流动方向MD和MD的垂直方向TD的最大抗拉强度时的、以流动方向MD和MD的垂直方向TD的伸长率中的较大者作为分母时的伸长率比在80℃、相对湿度90%时为0.4~1.0。 |
地址 |
日本爱知县 |