发明名称 一种汽车变速器换档机构自互锁装置
摘要 一种汽车变速器换档机构自互锁装置,用于解决传统手动变速器自锁及互锁结构复杂、零部件数量多、制造成本高的问题。它由换档拨叉轴和限位滑块组件组成,所述换档拨叉轴包括第一换档拨叉轴、第二换档拨叉轴和第三换档拨叉轴,所述第一换档拨叉轴、第二换档拨叉轴和第三换档拨叉轴依次平行布置,所述限位滑块组件包括对称布置在第二换档拨叉轴左右的两部分,它们分别与第一换档拨叉轴、第三换档拨叉轴配装。本实用新型不仅简化了变速器壳体及换档拨叉轴的布局设计,降低了变速器壳体及零部件的加工成本,而且保证了变速器的正常运行,提高了汽车行驶的安全性能。
申请公布号 CN203627771U 申请公布日期 2014.06.04
申请号 CN201320762514.1 申请日期 2013.11.28
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 马克;余雷;杨自望;张建宇;袁敬铭
分类号 F16H63/34(2006.01)I 主分类号 F16H63/34(2006.01)I
代理机构 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人 李羡民;雷秋芬
主权项 一种汽车变速器换档机构自互锁装置,其特征是,它由换档拨叉轴(1)和限位滑块组件(9)组成,所述换档拨叉轴(1)包括第一换档拨叉轴(1‑1)、第二换档拨叉轴(1‑2)和第三换档拨叉轴(1‑3),所述第一换档拨叉轴(1‑1)、第二换档拨叉轴(1‑2)和第三换档拨叉轴(1‑3)依次平行布置,所述限位滑块组件(9)包括对称布置在第二换档拨叉轴(1‑2)左右的两部分,它们分别与第一换档拨叉轴(1‑1)、第三换档拨叉轴(1‑3)配装。
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