发明名称 一种客车超载报警器
摘要 本实用新型公开了一种客车超载报警器,包括单片机STC89C52,两组红外对管传感器,以及双上升沿D触发器构成的互锁电路,两组红外对管传感器分别设置在客车上客门和下客门处,两组红外对管传感器分别接入互锁电路,互锁电路接入单片机STC89C52。本实用新型能够实现客车超载的报警功能,从而提高客车运输的安全性。
申请公布号 CN203623525U 申请公布日期 2014.06.04
申请号 CN201320736035.2 申请日期 2013.11.20
申请人 滁州学院 发明人 丁健;夏岩磊;杨玭
分类号 B60Q9/00(2006.01)I;B60K28/08(2006.01)I 主分类号 B60Q9/00(2006.01)I
代理机构 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人 余成俊
主权项 1.一种客车超载报警器,其特征在于:包括单片机STC89C52,两组红外对管传感器,以及双上升沿D触发器构成的互锁电路,两组红外对管传感器分别设置在客车上客门和下客门处,每组红外对管传感器分别由位置相对的红外发射二极管、红外接收三极管构成,每组红外对管传感器中红外发射二极管的阳极与红外接收三极管的集电极共接后分别接入电源,每组红外对管传感器中红外发射二极管的阴极通过电阻、红外接收三极管的发射极通过电阻分别接地,所述双上升沿D触发器的D引脚与一个4069通用反相器U3A的输出端连接,双上升沿D触发器的CLK引脚与一个4069通用反相器U3B的输出端连接,两个4069通用反相器的输入端一一对应与两红外对管传感器中红外接收三极管的发射极连接,双上升沿D触发器的S引脚、R引脚分别接地,双上升沿D触发器的Q引脚接入一个4081与门U2A的一个输入端,双上升沿D触发器的<img file="2013207360352100001DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="14" he="21" />引脚接入一个4081与门U2B的一个输入端,双上升沿D触发器的D引脚与4081与门U2A的另一个输入端连接,双上升沿D触发器的CLK引脚与4081与门U2B的另一个输入端连接,4081与门U2A、4081与门U2B的输出端分别接入单片机STC89C52。
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