压力分配装置及使用其对铁轨施压以保持轨面标高的方法

摘要

本发明属于有碴轨道发泡后的压实技术，涉及一种压力分配装置，其适用于装设到机车上，并同机车的车轮一起在聚氨酯固化有碴轨道道床的发泡施工过程中借助机车重量对铁轨施加压力以将铁轨保持在其预定的轨面标高位置，该装置包括：连接至机车的底部的连接装置、包括支架和轮子的车轮装置、以及连接于连接装置和支架之间并带动车轮装置在第一位置和第二位置之间移动的升降机构，在第一位置，轮子可转动地压抵于有碴轨道的铁轨上以向铁轨施加一个预定压力，在第二位置，轮子远离铁轨并位于其上方。

主权项

一种压力分配装置，其适用于装设到机车上，并同机车的车轮一起在聚氨酯固化有碴轨道道床的发泡施工过程中借助机车重量对铁轨施加压力以将铁轨保持在其预定的轨面标高位置，所述压力分配装置包括：连接装置，其连接至所述机车的底部；车轮装置，其包括支架和可转动连接于支架上的轮子；升降机构，其连接于所述连接装置和所述支架之间，所述升降机构能够带动所述车轮装置在第一位置和第二位置之间移动，在所述第一位置，所述轮子可转动地压抵于有碴轨道的铁轨上以向铁轨施加一个预定压力，在所述第二位置，所述轮子远离所述铁轨并位于其上方。