管卡扣自动检修机

摘要

本实用新型涉及建筑工程用管卡扣领域，特别涉及一种管卡扣自动检修机，其特征在于，包括底座、箱体、皮带轮、主轴及计数机构，箱体的底部通过滑轮坐在底座上的滑道上，主轴经由轴承与皮带轮相连；箱体上还设有手控操作台和电机初始转向开关；底座的一侧设有立柱，立柱的顶部设有夹持装置，主轴的一端设有套筒，主轴上设有竖拨销，套筒的规格与管卡扣上的螺母匹配，夹持装置上的开口与管卡扣上的螺栓匹配；竖拨销与皮带轮上的横拨销相互垂直干涉；所述计数机构中，包括计数器、传动轴和离合器，计数器通过托板与箱体活动连接。现有技术相比，本实用新型的优点是：能显著降低管卡扣维修的劳动强度，使人工拆卸困难的管卡扣都能检修合格重新使用。

主权项

管卡扣自动检修机，其特征在于，包括底座、箱体、皮带轮、主轴及计数机构，箱体的底部通过滑轮坐在底座上的滑道上，主轴经由轴承与皮带轮相连，计数机构位于箱体的顶部，箱体一侧与底座之间设有复位弹簧，皮带轮与设于箱体内的电机通过皮带相连；箱体上还设有手控操作台和电机初始转向开关；底座的一侧设有立柱，立柱的顶部设有夹持装置，主轴的一端设有套筒，主轴上设有竖拨销，套筒与夹持装置位置相对，套筒的规格与管卡扣上的螺母匹配，夹持装置上的开口与管卡扣上的螺栓匹配；所述竖拨销与位于皮带轮的一侧的偏心位置上的横拨销相互垂直干涉；所述计数机构中，包括计数器、传动轴和离合器，传动轴一端装有计数器，传动轴另一端设有离合器，传动轴通过离合器与主轴相连，传动轴与箱体之间最少设置两处固定套，计数器通过托板与箱体活动连接，托板通过离合线与脚踏开关连接。