减小围绕用于发动机的活塞杆的密封装置的载荷的方法和这种发动机

摘要

头式发动机，尤其是大型二冲程柴油机，其具有曲轴箱（1）和容纳气缸套（4）的至少一个气缸（3），气缸套延伸到周围的扫气室（7）中并且终止于扫气室（7）的室底部（8）上方，并且其中设有活塞杆（11），该活塞杆将在气缸套（4）内上下运动的活塞（5）与布置在曲轴箱（1）中的相关头（10）相连接，并且穿过设置在所述室底部（8）中的密封装置（15），由于在活塞开始上行并且经过所述气缸套（4）的下边缘期间产生的急流从径向方向至少大部分转向到轴向方向，因此避免了曲轴箱（1）的系统油被气缸油和/或燃烧残留物污染。

主权项

发动机，尤其是十字头式发动机，优选地是大型二冲程柴油机，所述发动机具有曲轴箱（1）和容纳气缸套（4）的至少一个气缸（3），所述气缸套延伸到周围的扫气室（7）中并且终止于扫气室（7）的室底部（8）上方，该室底部（8）将扫气室（7）与曲轴箱（1）分离，并且其中设有活塞杆（11），该活塞杆将在气缸套（4）内上下运动的活塞（5）与布置在曲轴箱（1）中的相关十字头（10）相连接，并且穿过设置在所述室底部（8）中的密封装置（15），其特征在于，在所述室底部（8）上设有中间壁结构（19），其中所述活塞杆（11）、所述密封装置（15）和所述壁结构（19）限定沿朝向所述气缸套（4）的内部的方向敞开的间隙（36），所述壁结构（19）适配成使得在活塞开始上行并且经过所述气缸套（4）的下边缘期间产生的急流通过所述中间壁结构（19）从径向方向至少大部分转向到轴向方向。