发明名称 |
一种液化天然气卸车增压装置 |
摘要 |
一种液化天然气卸车增压装置,包括槽车出液管路、气相管路和槽车增压管路,槽车出液管路依次设有压力表、出液截止阀、低温止回阀和低温微启安全阀;气相管路设有出口截止阀,槽车出液管路与气相管路之间通过低温截止阀连接;槽车增压管路包括液相进口阀、增压器和气相出口阀并通过管道串联连接,在增压器与气相出口阀之间的管道上设有低温全启安全阀,增压器气相出口阀的出口管道在出口截止阀之前与气相管路连接。本实用新型的优点是:该增压装置利用增压器吸收环境热能进行气液转换,以使体积膨胀给槽车增压,确保及时有效卸车;该装置结构简单、机动灵活性好、成本低、维修方便、易于实施。 |
申请公布号 |
CN203628279U |
申请公布日期 |
2014.06.04 |
申请号 |
CN201320806949.1 |
申请日期 |
2013.12.06 |
申请人 |
天津华迈燃气装备股份有限公司 |
发明人 |
孙立华 |
分类号 |
F17D1/20(2006.01)I;F17D3/01(2006.01)I |
主分类号 |
F17D1/20(2006.01)I |
代理机构 |
天津天麓律师事务所 12212 |
代理人 |
高美岭 |
主权项 |
一种液化天然气卸车增压装置,其特征在于:包括槽车出液管路、气相管路和槽车增压管路,槽车出液管路依次设有压力表、出液截止阀、低温止回阀和低温微启安全阀;气相管路设有出口截止阀,槽车出液管路与气相管路之间通过低温截止阀连接;槽车增压管路包括液相进口阀、增压器和气相出口阀并通过管道串联连接,在增压器与气相出口阀之间的管道上设有低温全启安全阀,增压器气相出口阀的出口管道在出口截止阀之前与气相管路连接。 |
地址 |
300384 天津市南开区天津市华苑产业园区海泰发展五道八号 |