发明名称 一种汽车发动机排气系统出气锥管壳体的侧切边模具
摘要 本实用新型提供了一种汽车发动机排气系统出气锥管壳体的侧切边模具,其能一次性将工件两侧的废料切除,加工精度高,加工效率高。其包括上模结构与下模结构,上模结构包括上模板,下模结构包括下模板,下模板下通过模脚安装有安装板,上模结构与下模结构通过滑动导向件导向合模,其特征在于:上模板下部安装有压料板、左斜锲与右斜锲,下模板安装有工件定位凹模结构,工件定位凹模结构的横向两侧分别安装有左侧切边凸模结构与右侧切边凸模结构,在合模过程压料板将工件压紧于工件定位凹模结构上,左斜锲与右斜锲推动所述左侧切边凸模结构与右侧切边凸模结构分别向横向内侧移动对工件进行侧切边。
申请公布号 CN203621194U 申请公布日期 2014.06.04
申请号 CN201320734492.8 申请日期 2013.11.20
申请人 无锡曙光模具有限公司 发明人 白瑛;曹一枢
分类号 B21D28/14(2006.01)I;B21D28/04(2006.01)I 主分类号 B21D28/14(2006.01)I
代理机构 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) 32227 代理人 顾朝瑞
主权项 一种汽车发动机排气系统出气锥管壳体的侧切边模具,其包括上模结构与下模结构,所述上模结构包括上模板,所述下模结构包括下模板,所述下模板下通过模脚安装有安装板,所述上模结构与下模结构通过滑动导向件导向合模,其特征在于:所述上模板下部安装有压料板、左斜锲与右斜锲,所述下模板安装有工件定位凹模结构,所述工件定位凹模结构的横向两侧分别安装有左侧切边凸模结构与右侧切边凸模结构,在合模过程压料板将工件压紧于工件定位凹模结构上,所述左斜锲与右斜锲推动所述左侧切边凸模结构与右侧切边凸模结构分别向横向内侧移动对工件进行侧切边。
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