一种机车接地块拉拔模具

摘要

本实用新型涉及模具行业技术领域，特别涉及一种机车接地块拉拔模具，包括模具本体，模具本体的模孔设置有润滑区、工作区和出锥口，所述润滑区的内壁沿模孔的轴向设置有若干条环形的润滑带，润滑带的截面呈半圆形状；所述工作区由矩形区和锥状区组成，锥状区设置在出锥口和矩形区之间，矩形区和锥状区的轴向长度相同，锥状区的锥度比出锥口的锥度至少小30度。在使用本实用新型时，通过将工作区设置成矩形区和锥状区，通过在润滑区设置有半圆形状的润滑带，极大地提高拉拔模具的润滑效果和降温能力，极大地减少了因铜包铝排与模具之间产生摩擦发热而损伤材料表面的问题。本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

主权项

一种机车接地块拉拔模具，包括模具本体(1)，模具本体(1)的模孔设置有润滑区(2)、工作区和出锥口(5)，其特征在于：所述润滑区(2)的内壁沿模孔的轴向设置有若干条环形的润滑带(2‑1)，润滑带(2‑1)的截面呈半圆形状；所述工作区由矩形区(3)和锥状区(4)组成，锥状区(4)设置在出锥口(5)和矩形区(3)之间，矩形区(3)和锥状区(4)的轴向长度相同，锥状区(4)的锥度比出锥口(5)的锥度至少小30度。