发动机及具有该发动机的车辆

摘要

本发明公开了一种发动机及具有该发动机的车辆。该发动机包括：发动机本体，发动机本体内具有燃烧室和与燃烧室相连的进气通道；汽油喷油器和柴油喷油器，汽油喷油器用于向进气通道或燃烧室内喷射汽油，柴油喷油器用于向燃烧室内喷射柴油；以及排气侧配气机构，排气侧配气机构包括排气凸轮，排气凸轮设置成可在驱动位置与分离位置之间移动，在排气凸轮处于驱动位置时排气凸轮用于驱动排气门打开或关闭燃烧室的排气口，在排气凸轮处于分离位置时排气凸轮与排气门分离以使排气门常闭燃烧室的排气口。本发明的发动机可以采用双燃料进行起动，从而提高了柴油的燃烧效果，有利于控制起动时的排放与燃油经济性。

主权项

一种发动机，其特征在于，包括：发动机本体，所述发动机本体内具有燃烧室和与所述燃烧室相连的进气通道；汽油喷油器和柴油喷油器，所述汽油喷油器用于向所述进气通道或所述燃烧室内喷射汽油，所述柴油喷油器用于向所述燃烧室内喷射柴油；以及排气侧配气机构，所述排气侧配气机构包括排气凸轮，所述排气凸轮设置成可在驱动位置与分离位置之间移动，在所述排气凸轮处于所述驱动位置时所述排气凸轮用于驱动排气门打开或关闭所述燃烧室的排气口，在所述排气凸轮处于所述分离位置时所述排气凸轮与所述排气门分离以使所述排气门常闭所述燃烧室的排气口。