Hybrid drive connected through auxiliary drive

摘要

Die Erfindung betrifft einen Hybridantrieb 1 für ein Fahrzeug, insbesondere ein Nutzfahrzeug. Der Hybridantrieb 1 umfasst eine Primäreinrichtung 10, die zur primären Energieversorgung vorgesehen ist und die einen Haupttrieb 11 und zumindest einen Nebentrieb 12 aufweist. Der Hybridantrieb 1 umfasst ferner eine Sekundäreinrichtung 20, die zur sekundären Energieversorgung und zur Umwandlung von Energie vorgesehen ist. Die Sekundäreinrichtung 20 ist mit dem zumindest einen Nebentrieb 12 verbindbar, um der Sekundäreinrichtung 20 umzuwandelnde Energie über den zumindest einen Nebentrieb 12 bereitzustellen und/oder um dem Antriebsstrang des Fahrzeugs umgewandelte Energie aus der Sekundäreinrichtung 20 über den zumindest einen Nebentrieb 12 bereitzustellen.