Method and control unit for controlling a variable turbo charger turbine flow cross section

摘要

Vorgestellt wird ein Verfahren zum Ansteuern eines Stellgliedes zur Einstellung eines Turbinenströmungsquerschnitts eines Turboladers eines Verbrennungsmotors in einem Kraftfahrzeug bei einem Wechsel der Last (L) des Verbrennungsmotors von einem kleineren Lastwert auf einen größeren Lastwert, wobei die Einstellung wenigstens zeitweise durch eine Regelung eines Spülgefälles des Verbrennungsmotors erfolgt. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass der Turbinenströmungsquerschnitt bei einem Ottomotor (10) als Verbrennungsmotor zwischen dem Wechsel der Last (L)und einem Beginn einer von dem Spülgefälle abhängigen Einstellung nicht auf einem minimalen Turbinenströmungsquerschnitt festgehalten wird. Ferner wird ein Steuergerät (52) vorgestellt, das zur Steuerung des Ablaufs eines solchen Verfahrens eingerichtet ist.