同向储放能节能机构

摘要

一种同向储放能节能机构，由框架、卷簧外圈转子、卷簧内圈转子和控制机构组成。一卷簧的外端连接卷簧外圈转子，卷簧内端连接卷簧内圈转子，由控制机构控制卷簧内圈与车轮链连接；对车轮减速时，控制卷簧外圈不转，内圈转动为卷簧蓄能。再由控制机构控制卷簧内圈不转，外圈转，以实现由卷簧外圈转子带动链轮输出能量。同时拉动两条控制线，能实现蓄能、放能的联动；共有三种情况：正常状态，储能状态和放能状态。本发明的有益效果是把减速的惯性能量收集，再利用，并采用与车轮分离形式，便于安装和布局；采用蓄能过保护结构，增加本发明的使用周期和寿命。并集变速和储能放能的控制与一体，便于操作控制。

主权项

一种同向储放能节能机构，主要由框架、卷簧外圈转子、卷簧内圈转子和控制机构组成，其特征是：框架中，左、右机架板之间有4根均匀分布的支撑杆，由16个机架螺母将右机架板、左机架板和支撑杆固定连接成基本框架；用3组均匀分布的轴座连接件把轴座固定连接在左机架板中心位置上，轴座孔内安装有主轴，轴座端面上设有6个均匀分布的销孔，右机架板的中心位置上由3组螺纹连接件固定连接有机架轴承座，机架轴承座内设有机架轴承，机架轴承内圈连接有轴套，轴套空套在主轴上，主轴的两端有主轴螺母把主轴固定在基本框架上；卷簧外圈转子中，外圈左挡盘与外圈右挡盘之间有3根均匀分布的外圈支撑杆，在每个外圈支撑杆左端由一个薄螺母和一个外圈螺母夹住外圈左挡盘，在每个外圈支撑杆右端由两个外圈螺母夹住外圈右挡盘，使外圈左挡盘、外圈右挡盘和外圈支撑杆固定连接成一体，外圈左挡盘设为环形，环形内圈与3个均匀分布的支撑轮接触，支撑轮安装在支撑轴上，支撑轴被固定螺母连接在左机架板上；外圈左挡盘是由3个支撑轮支撑，在外圈右挡盘中心位置上由螺纹连接件固定连接有单向轴承座，单向轴承座内设有单向轴承，单向轴承的外圈与单向轴承座是键连接，单向轴承的内圈与轴套是键连接，轴套右端连接有链轮，链轮内安装有链轮轴承，链轮轴承内圈与主轴连接；轴套左端连接有离合盘，离合盘左端面上设有6个均匀分布的销孔，离合盘装有轴承，称为离合轴承，离合轴承套在主轴上，卷簧外圈转子能绕主轴旋转；卷簧内圈转子中，内圈右轴承座与内圈左轴承座由3个内圈支撑杆、12个内圈螺母固定连接成一体，3个内圈支撑杆左端位置均对应轴座上的销孔，内圈支撑杆右端位置均对应离合盘上的销孔；内圈左右轴承座内的轴承套在主轴上，卷簧内圈转子能在主轴上左右滑动；在卷簧外圈转子与卷簧内圈转子之间设有卷簧，卷簧外端与卷簧外圈转子的外圈支撑杆连接，卷簧内端与卷簧内圈转子的内圈支撑杆连接；控制机构中，包括弹簧，导线孔，蓄能控制线，导向轮，放能控制线，保护销座和压缩弹簧；保护销座被固定连接在左机架板左侧面上，其中心位置在3个均匀分布的外圈支撑杆的圆周上，保护销座内设有保护销，保护销能在保护销座内左右滑动，保护销右端设成半球形状，卷簧外圈转子中的外圈支撑杆左端设成半球形状，与保护销右端的半球相靠；保护销左端设有压缩弹簧，给保护销向右推力；放能控制线和蓄能控制线是柔性钢丝绳，放能控制线右端与保护销左端固定连接，放能控制线向左穿过保护销座的孔，再通过导向轮输出；蓄能控制线右端固定连接在内圈左轴承座的轴承内圈上，轴座与轴承内圈之间设有弹簧，该弹簧给卷簧内圈转子向右推力；导向孔设在左机架板和轴座上，蓄能控制线向左穿过左机架板和轴座的导线孔，通过导向轮与放能控制线汇合。