一种高速列车制动盘的生产方法及锻造模具

摘要

本发明公开了一种高速列车制动盘的生产方法及锻造模具，该锻造模具包括上模和下模，所述上模和下模的上模散热筋型腔和下模腔相配构成封闭式的型腔，该型腔与制动盘的结构相对应；所述下模的底部还设有垫板，该垫板的直径与下模腔直径相同，且垫板的上表面结构与上模散热型腔的结构一一对应，在对制动盘坯料锻造加工时，通过垫板的挤压，在封闭型腔内将金属充满。本发明仅采用较小吨位的摩擦压力机即可满足本需要15000吨以上压力机才能加工的锻造制动盘毛坯，避免制动盘上散热筋两端的缺失，且避免在冷却过程中发生的收缩变形；降低了生产成本，并提高了生产效率。

主权项

一种高速列车制动盘锻造模具，其特征在于：包括上模和下模，所述上模和下模的上模散热筋型腔和下模腔相配构成封闭式的型腔，该型腔与制动盘的结构相对应；所述下模的底部还设有垫板，该垫板的直径与下模腔直径相同，且垫板的上表面结构与上模散热型腔的结构一一对应。