| 发明名称 | 一种减速顶用导流平台锥形阀 | ||
| 摘要 | 一种减速顶用导流平台锥形阀，它涉及一种导流平台锥形阀。本发明为了解决高负荷减速顶瞬间液压流对现有锥形阀的冲击力过大，易导致脱线事故，给调车作业带来危险的问题。本发明的阀体包括圆锥体和导流平台，所述导流平台为柱状平台，圆锥体和导流平台由上至下依次固定设置，所述导流平台上设有阶梯内腔，通孔穿设在导流平台的上部，且通孔垂直于导流平台，导流平台的下部沿其外侧壁由上至下依次设有多个凹槽，所述圆锥体与导流平台的交汇处的圆锥体上设有锥体卸压弧形凹槽，所述圆锥体与导流平台的交汇处的导流平台上设有平台卸压弧形凹槽，所述锥体卸压弧形凹槽和平台卸压弧形凹槽相邻设置。本发明用于减速顶。 | ||
| 申请公布号 | CN103836209A | 申请公布日期 | 2014.06.04 |
| 申请号 | CN201410074657.2 | 申请日期 | 2014.03.03 |
| 申请人 | 哈尔滨市特多佳调速技术开发中心 | 发明人 | 赵连祥;曾祥荣;王潜;胡东东;曹永鹏;陈峰;郭爽;安慧 |
| 分类号 | F16K1/38(2006.01)I;F16K1/52(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;B61K7/02(2006.01)I | 主分类号 | F16K1/38(2006.01)I |
| 代理机构 | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人 | 高媛 |
| 主权项 | 一种减速顶用导流平台锥形阀，它包括阀体（1），阀体（1）包括圆锥体（1‑1）和导流平台（1‑2），所述导流平台（1‑2）为柱状平台，圆锥体（1‑1）和导流平台（1‑2）由上至下依次固定设置，所述导流平台（1‑2）上设有阶梯内腔（2），通孔（3）穿设在导流平台（1‑2）的上部，且通孔（3）垂直于导流平台（1‑2），导流平台（1‑2）的下部沿其外侧壁由上至下依次设有多个凹槽（4），其特征在于：所述圆锥体（1‑1）与导流平台（1‑2）的交汇处的圆锥体（1‑1）上设有锥体卸压弧形凹槽（5），所述圆锥体（1‑1）与导流平台（1‑2）的交汇处的导流平台（1‑2）上设有平台卸压弧形凹槽（6），所述锥体卸压弧形凹槽（5）和平台卸压弧形凹槽（6）相邻设置。 | ||
| 地址 | 150006 黑龙江省哈尔滨市南岗区邮政街339号 | ||