用于自行车的高精度车架系统

摘要

本实用新型是一种车架系统，特别涉及一种用于自行车的高精度车架系统。包括主斜杆、主横杆、主竖杆、上尾架和下尾架，所述的主横杆呈圆弧状，所述的主斜杆呈弧状曲线，所述的主斜杆的底部与主竖杆的底部通过轴孔杆相固定连接，所述的主斜杆的头部设有前轴杆，所述的上尾架的尾部与下尾架的尾部通过卡钳架相固定，所述的上尾架的头部与主竖杆的上端相固定，所述的下尾架的头部与轴孔杆相固定，所述的卡钳架中设有卡钳槽，所述的卡钳槽呈倾斜状分布。用于自行车的高精度车架系统结构紧凑，提升使用性能，提升使用寿命，提升安全性。

主权项

一种用于自行车的高精度车架系统，其特征在于：包括主斜杆（1）、主横杆（2）、主竖杆（3）、上尾架（4）和下尾架（5），所述的主横杆（2）呈圆弧状，所述的主斜杆（1）呈弧状曲线，所述的主斜杆（1）的底部与主竖杆（3）的底部通过轴孔杆（6）相固定连接，所述的主斜杆（1）的头部设有前轴杆（7），所述的上尾架（4）的尾部与下尾架（5）的尾部通过卡钳架（8）相固定，所述的上尾架（4）的头部与主竖杆（3）的上端相固定，所述的下尾架（5）的头部与轴孔杆（6）相固定，所述的卡钳架（8）中设有卡钳槽（9），所述的卡钳槽（9）呈倾斜状分布。