铁路车辆电取暖装置

摘要

本实用新型涉及取暖设备的技术领域，尤其是一种能够应用在狭小空间内的铁路车辆电取暖装置，包括框架、电气装置和安装在框架底部的底板，电气装置位于框架的外侧并固定在底板上，所述的框架上开有进风口，底板上开有出风口，在框架内设置有安装支架、与出风口相近的PTC发热体和设置在进风口处的轴流风机，安装支架固定在框架的内壁上，PTC发热体通过安装支架连接在框架内。本实用新型依靠PTC发热体发热，采用强迫通风散热，使司机室内温度保持在正常的室温，与现有的客室外挂式电暖器相比，结构更为简单，不占用司机室的使用空间，散热性好、能源利用充分、具有较高的安全性和可靠性。

主权项

一种铁路车辆电取暖装置，用于车辆内的取暖，包括框架（1）、电气装置和安装在框架（1）底部的底板（2），电气装置位于框架（1）的外侧并固定在底板（2）上，其特征在于：所述的框架（1）上开有进风口（11），底板（2）上开有出风口（21），在框架（1）内设置有安装支架（3）、与出风口（21）相近的PTC发热体（4）和设置在进风口（11）处的轴流风机（5），安装支架（3）固定在框架（1）的内壁上，PTC发热体（4）通过安装支架（3）连接在框架（1）内。