城轨不锈钢车辆挡风板

摘要

本实用新型公开一种城轨不锈钢车辆挡风板，骨架一、骨架二、骨架三之间焊接连接，外侧面板与骨架面板用螺栓紧固，并紧紧扣在骨架一、骨架二、骨架三形成的轮廓框里，外侧面板与骨架面板之间同时通过搭扣连接保证强度，骨架一通过螺栓固定于侧墙，骨架面板上设有预埋铆螺母，通过螺栓与座椅安装架相连接。本实用新型的有益效果是以用胶粘接的工艺取代零件的焊接工艺，减少了焊接工作量、降低了劳动强度、缩短了生产周期；挡风板组装完成后，整体外形平整，变形量明显减小，装配质量大幅改善；挡风板强度可靠，装车后与内装布置协调统一，整体外形美观大方。

主权项

城轨不锈钢车辆挡风板，其特征在于：骨架一、骨架二、骨架三之间焊接连接，骨架面板分别与骨架一、骨架二、骨架三焊接连接，骨架面板与外侧面板用螺栓紧固，并紧紧扣在骨架一、骨架二、骨架三形成的轮廓框里，外侧面板与骨架面板之间同时通过搭扣连接，骨架一通过螺栓固定于侧墙，骨架面板上设有预埋铆螺母，通过螺栓与座椅安装架相连接。