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Motor eléctrico para grupo funcional de vehículo a motor (10) con una caja de blindaje eléctricamente conductora (14) que contiene un estator de motor, un inducido de motor y un conmutador mecánico, y una carcasa protectora (12) con forma de olla y estanca a las salpicaduras de agua, en la que se inserta la caja de blindaje (14), en el que la carcasa protectora (12) en uno de sus extremos axiales presenta una abertura de montaje (30) para introducir la caja de blindaje (14), y en el que en la abertura de montaje (30) se coloca una placa terminal (16), presentando dicha placa terminal (16): una abertura de eje central (34), a través de la que pasa un árbol receptor de motor (26), una escotadura de retención (34), a través de la que se proyecta una protuberancia de fijación axial (22) de la caja de blindaje (14) para sostener a la misma dentro de la carcasa protectora (12), un elemento de contacto de masa de motor (38) que está conectado eléctricamente con la caja de blindaje (14), y un elemento de contacto de fase de motor (52, 53) que está conectado eléctricamente con una fase de motor, caracterizado por que la placa terminal (16) presenta un elemento antiparasitario eléctrico (70, 72) que está conectado con los elementos de contacto (52, 53). |
