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<p>Pneumatique pour véhicule, notamment pneumatique hiver, dont la bande de roulement comporte une composition de caoutchouc thermo-expansible à l'état non vulcanisé, expansée à l'état vulcanisé ; à l'état non vulcanisé, ladite composition comporte un élastomère diénique tel que du caoutchouc naturel et/ou un polybutadiène, plus de 50 pce d'une charge renforçante telle que silice et/ou noir de carbone, entre 5 et 25 pce d'un (hydrogéno)carbonate de sodium ou potassium, entre 2 et 20 pce d'un sel acide tel que par exemple un (di)hydrogénophosphate de sodium, potassium ou calcium, la teneur totale en (hydrogéno)carbonate et en sel acide étant supérieure à 10 pce, de préférence supérieure à 15 pce. L'utilisation combinée des deux derniers composés, aux taux élevés préconisés, permet d'améliorer fortement l'adhérence sur glace fondante du pneumatique.</p> |
