发明名称 |
一种检测电控高压共轨系统老化的方法和装置 |
摘要 |
本发明公开了一种检测电控高压共轨系统老化的方法和装置,本发明所提供的方法包括:判断发动机是否处于怠速,如果是,将每次检测时控制发动机工作状况的控制参数调整为一致;采集每一次检测时电控高压共轨系统的轨压闭环总控制量;根据第n次所采集的轨压闭环总控制量Y<sub>n</sub>和第1次所采集的轨压闭环总控制量Y<sub>1</sub>之间的误差,判定电控高压共轨系统是否老化;其中,n为大于或等于2的自然数。本发明所提供的装置是与方法所对应的装置,减小了检测电控高压共轨系统老化的误差。 |
申请公布号 |
CN102767455B |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201210285401.7 |
申请日期 |
2012.08.10 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
刘兴义;李大明;杨新达;王裕鹏 |
分类号 |
F02M65/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02M65/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种检测电控高压共轨系统老化的方法,其特征在于,该方法包括:判断发动机是否处于怠速,如果是,将每次检测时控制发动机工作状况的控制参数调整为一致;采集每一次检测时电控高压共轨系统的轨压闭环总控制量;根据第n次所采集的轨压闭环总控制量Y<sub>n</sub>和第1次所采集的轨压闭环总控制量Y<sub>1</sub>之间的误差,判定电控高压共轨系统是否老化;其中,n为大于或等于2的自然数。 |
地址 |
261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |