发明名称 一种飞机液压控制操纵助力系统
摘要 本发明属于飞机液压控制技术领域,涉及一种为控制飞机飞行的液压助力系统。本液压助力系统包括:液压油箱(1)、同轴泵(2)、单向阀(3)、油滤(4)、溢流阀(5)、助力器(6)、压力管路(7)及回油管路(8),液压油箱(1)与同轴泵(2)的一端相接,同轴泵(2)的另一端同时与单向阀(3)的一端相接,单向阀(3)的另一端通过油滤(4)依次与溢流阀(5),助力器(6)相接;本发明是一种液压助力系统,可以有效地减小驾驶杆力,它利用高压液体压力克服负载并驱动舵面偏转,使作用在舵面上的气动载荷部分或全部被克服,提高飞机飞行的安全、可靠性。
申请公布号 CN103818546A 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201210464384.3 申请日期 2012.11.16
申请人 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 发明人 王洪志;朱博;项滨东;刘春艳;谷峰;杜荃;张卓然;杨晓亮;贾国良
分类号 B64C13/36(2006.01)I 主分类号 B64C13/36(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种飞机液压控制操纵助力系统,其特征是,本液压助力系统包括:液压油箱(1)、同轴泵(2)、单向阀(3)、油滤(4)、溢流阀(5)、助力器(6)、压力管路(7)及回油管路(8),液压油箱(1)与同轴泵(2)的一端相接,同轴泵(2)的另一端同时与单向阀(3)的一端相接,单向阀(3)的另一端通过油滤(4)依次与溢流阀(5),助力器(6)相接;所述的同轴泵直接从油箱吸油,油液流经单向阀、油滤,给助力器提供压力;所述的单向阀可防止油液反流;所述的油滤可起到清洁油液的作用。
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