发明名称 |
牵引力控制装置 |
摘要 |
一种牵引力控制装置,包括:转速检测装置,其检测所述各车轮的转速;控制开始判断装置,其根据检测到的所述各车轮的转速判断是否进行所述差动调整机构的控制;差动调整机构控制装置,其根据所述控制开始判断装置的判断结果进行所述差动调整机构的控制;所述控制开始判断装置包括:左右轮转速差算出部,其算出左右轮的转速差;左右轮转速比算出部,其通过下式(1)算出左右轮的转速比;控制开始判断部,其判断为在左右轮的转速差大于等于预先储存的左右轮转速差用的规定阈值,或者左右轮的转速比大于等于预先储存的左右轮转速比用规定阈值的情况下,开始所述差动调整机构的控制,ωee=|(ωl-ωr)/(ωl+ωr)|......(1),式中,ωee为转速比,ωl为左车轮转速,ωr为右车轮转速。 |
申请公布号 |
CN102320300B |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201110189459.7 |
申请日期 |
2009.12.25 |
申请人 |
株式会社小松制作所 |
发明人 |
植松弘治;畠一寻;楠本悠也 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60W10/14(2012.01)I;B60W10/16(2012.01)I;B60W10/184(2012.01)I;B60K17/35(2006.01)I;B60T8/175(2006.01)I;B60T8/48(2006.01)I;B60T10/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种牵引力控制装置,其控制建筑机械的制动机构和差动调整机构,所述制动机构设置在各车轮上,所述差动调整机构调整前后车轮之间的差动,该牵引力控制装置的特征在于,包括:转速检测装置,其检测所述各车轮的转速;控制开始判断装置,其根据检测到的所述各车轮的转速判断是否进行所述差动调整机构的控制;差动调整机构控制装置,其根据所述控制开始判断装置的判断结果进行所述差动调整机构的控制;所述控制开始判断装置包括:左右轮转速差算出部,其算出左右轮的转速差;左右轮转速比算出部,其通过下式(1)算出左右轮的转速比;控制开始判断部,当左右轮的转速差大于等于预先储存的规定的左右轮转速差用阈值,或者左右轮的转速比大于等于预先储存的规定的左右轮转速比用阈值时,该控制开始判断部判断为开始所述差动调整机构的控制,[式1]ωee=|(ωl‑ωr)/(ωl+ωr)|......(1)式中,ωee为转速比,ωl为左车轮转速,ωr为右车轮转速。 |
地址 |
日本东京都 |