一种油水分离设备

摘要

本实用新型涉及一种油水分离设备，其创新点在于包括：壳体、集油盘、螺旋离心分离装置，集油盘内置于壳体的主筒体中，集油盘的顶端开孔处设置挡油堰；螺旋离心分离装置具有一个垂直设置的浓缩管，浓缩管外围设置与其连通的螺旋分离管，螺旋分离管上端通入处理液，下端管口的富油侧与浓缩管下端连通，贫油侧则与主筒体内腔直接连通。本实用新型采用离心分离和重力沉降两种方式并存实现了油水分离功能，其利用处理液在螺旋分离管内运动时产生的较大离心力进行油水分离；并通过主筒体与浓缩管之间区域作为重力沉降分离，处理液中的部分油再通过重力沉降的方式进行油水，分离效果好；且结构紧凑、造价低，应用范围较广。

主权项

一种油水分离设备，其特征在于包括：一壳体，包括主筒体、上封头、下封头和副筒体，主筒体上、下端分别连接上封头和下封头；所述的壳体上端具有一个气相出口，中部具有一个油相出口，下端具有一个水相出口；一内置于主筒体上部的集油盘，集油盘为一顶端开孔的圆锥形盘体，集油盘焊接在主筒体内壁上，并在集油盘的顶端开孔处设置挡油堰；所述的油相出口位于集油盘的最低处；一内置于主筒体内的螺旋离心分离装置，包括浓缩管、螺旋分离管、联通管，其中，浓缩管为一两端开口且轴线与主筒体轴线重合的管体，浓缩管的上端管口正对上方的集油盘开孔，浓缩管的下端管口连接喇叭状扩径段；螺旋分离管为一设置在浓缩管外围并沿主筒体轴线呈螺旋状延伸的管体；螺旋分离管的管体横截面沿主筒体径向分为内富油侧和外贫油侧，所述螺旋分离管的富油侧通过若干联通管与浓缩管连通；螺旋分离管上端管口与物料入口连通，下端管口的富油侧与浓缩管下端扩径段连通，下端管口的贫油侧则与主筒体内腔直接连通。