发明名称 |
一种可缩短制动反应时间的制动系统 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车制动领域,尤其涉及一种可缩短制动反应时间的制动系统。该制动系统包括制动踏板、储气容器、触动开关、双向控制阀、电控阀、制动总阀、继动阀和制动气室,制动踏板的下方设置触动开关,制动总阀与继动阀连通的管路上设置双向控制阀,电控阀设置在双向控制阀与储气容器连通的管路上,且电控阀靠近双向控制阀设置,电控阀由触动开关控制;触动开关闭合,电控阀立即打开,压缩气体通过电控阀到达双向控制阀,且经双向控制阀到达继动阀的控制口,驱动继动阀工作,控制制动气室,这样利用电传导高速的特性控制继动阀,从而缩短了从踏下制动踏板到制动器开始动作的响应时间,实现了紧急情况下制动器的快速制动。 |
申请公布号 |
CN203611971U |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201320747375.5 |
申请日期 |
2013.11.22 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
胡绪山;苏有世;赵萌萌;田红艳 |
分类号 |
B60T11/10(2006.01)I;B60T11/24(2006.01)I;B60T17/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60T11/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京路浩知识产权代理有限公司 11002 |
代理人 |
郝瑞刚 |
主权项 |
一种可缩短制动反应时间的制动系统,其包括制动踏板、储气容器及依次连接的制动总阀、继动阀和制动气室,制动踏板和制动总阀连接,用于控制制动总阀,储气容器与制动总阀和继动阀连通,其特征在于:其还包括触动开关、双向控制阀和电控阀,触动开关安装在制动踏板的下方,双向控制阀设置在制动总阀与继动阀连通的管路上,且双向控制阀与储气容器连通,电控阀设置在双向控制阀与储气容器连通的管路上,且电控阀靠近双向控制阀。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |