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<p>Verfahren und Systeme zum Verändern des Kraftstoffeinspritzdrucks in einem mit gasförmigem Kraftstoff versorgen Fahrzeug werden geschaffen. Ein mechanischer Druckregulierer kann modifiziert werden, um den Druck von gasförmigem Kraftstoff auf veränderliche Drücke auf der Basis einer elektronischen Druckrückkopplung und von Kraftmaschinenbetriebsbedingungen zu regulieren. In einem Beispiel kann ein Regulierungsdruck in einer Niederdruckkammer eines Druckregulierers durch steuerbares Leiten von gasförmigem Kraftstoff in eine oder aus einer Referenzkammer des Druckregulierers verändert werden und der aus der Referenzkammer ausgelassene gasförmige Kraftstoff kann zur Kraftmaschine zur Verbrennung gelenkt werden.</p> |
