| 发明名称 | 用于为安装在电动机动车中的蓄电池充电的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于为安装在电动机动车（1）中的蓄电池充电的方法，所述蓄电池用于储存电能，用于利用取自供电网络的电能来运行电动机动车（I）的电驱动发动机。为了实现不复杂的充电并可靠地结算所取用的能量而提出上述方法，其中蓄电池与连接至供电网络的、设计为低压插座的插座（2）相连接，其中，将对通过插座（2）从供电网络提供的电能进行测量的固定电表的计数器标识符传输给计算机（4），其中，将电动机动车（1）的车辆位置传输给计算机（4），其中，由计算机（4）将对应于电表的计数器位置和电动机动车（1）的所传输的车辆位置进行比较，并且其中，当计数器位置与所传输的车辆位置相一致时，由计算机（4）将开始为蓄电池充电的充电信号发送给电动机动车（1）的控制蓄电池充电的充电装置（II）。 | ||
| 申请公布号 | CN103826905A | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
| 申请号 | CN201280044416.2 | 申请日期 | 2012.09.11 |
| 申请人 | 大陆汽车有限责任公司 | 发明人 | 马丁·博尔德;赫伯特·哈拉梅科 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;G06Q50/06(2006.01)I;G07F15/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 余刚;李慧 |
| 主权项 | 一种用于为安装在电动机动车（1）中的蓄电池充电的方法，所述蓄电池用于储存电能，用于利用取自供电网络的电能来运行所述电动机动车（1）的电驱动发动机，其中，所述蓄电池与连接至所述供电网络的、设计为低压插座的插座（2）相连接，其中，将对通过所述插座（2）从所述供电网络提供的所述电能进行测量的固定的电表的计数器标识符传输给中央计算机（4），其中，将所述电动机动车（1）的所述车辆位置传输给所述中央计算机（4），其中，由所述中央计算机（4）将对应于所述电表的计数器位置和所述电动机动车（1）的所传输的所述车辆位置进行比较，并且其中，当所述计数器位置与所传输的所述车辆位置相一致时，由所述中央计算机（4）将开始为所述蓄电池充电的充电信号发送给所述电动机动车（1）的控制所述蓄电池充电的充电装置（11）。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||