| 摘要 |
<p>Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss sowie ein zugehöriges Verfahren zu seinem Betrieb, wobei das Kraftfahrzeugtürschloss mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Die Sperrklinke (2) verfügt über eine Anlagefläche (3) für die hieran in geschlossenem Zustand des Gesperres (1, 2) anliegende Drehfalle (1). Erfindungsgemäß ist der Sperrklinke (2) ein die Öffnung des Gesperres (1, 2) verzögerndes Stützelement (6) zugeordnet, so dass die Drehfalle (1) entlang der Anlagefläche (3) bis zu einem vorgegebenen Öffnungsgrad (Winkelα) entlang gleitet, bis sie von der Sperrklinke (2) freikommt.</p> |
