发明名称 一种LNG汽车冷能回收梯级利用的方法与装置
摘要 本发明为一种LNG汽车冷能回收梯级利用的方法与装置,涉及LNG汽车气化冷能的梯级利用,具体涉及LNG气化产生冷能利用的方法与装置。随着天然气行业的迅猛发展,以LNG作为汽车燃料得到了快速发展,LNG在气化过程中产生大量的冷能,并将这些冷能用于处理汽车尾气和空调系统,处理过尾气的天然气仍具有较低温度,将空调制冷系统作为LNG冷能梯级利用的第二级,即减少了汽车尾气对环境的污染又实现了能源的综合利用。
申请公布号 CN103821592A 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201410109716.5 申请日期 2014.03.23
申请人 辽宁石油化工大学 发明人 张东;潘振;李秉繁;吴玉国;商丽艳;韦丽娃
分类号 F01N3/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I;F02M21/06(2006.01)I 主分类号 F01N3/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种LNG汽车冷能回收梯级利用的方法与装置,方法中采用的装置包括:LNG储罐(1),调节阀(2),板式换热器(3)、(19)、(20),对流式换热器(4)、(11),自动控制阀(5),滤清器(6),减压器(7),混合器(8),空气滤清器(9),发动机(10),压缩机(12),液态二氧化碳储罐(13),乙二醇二级蓄冷罐(14),截止阀(15),乙二醇蓄冷罐(16),离心泵(17),三通阀(18);其特征在于:当调节阀(2)开启时,LNG储罐(1)中的液态天然气在压力的作用下进入板式换热器(3),从板式换热器(3)出来的仍具有较低温度的天然气进入对流式换热器(4)中再次进行热交换,再经过自动控制阀(5),滤清器(6),减压器(7)与经过空气滤清器(9)过滤过的空气在混合器(8)中混合后进入发动机(10);发动机(10)产生的二氧化碳气体经过对流式换热器(11)与水进行对流换热后经过压缩机(12)与流经板式换热器(3)的LNG进行热交换,最终产生的二氧化碳液体储存在液态二氧化碳储罐(13)中;乙二醇蓄冷罐(16)中的乙二醇溶液由离心泵(17)经过三通阀(18)注入板式换热器(19)、(20)与空气进行热交换,经过换热器的乙二醇溶液进入对流式换热器(19)、(20)与天然气、LNG进行热交换后储存在乙二醇二级蓄冷罐(14)中;当汽车停止时关闭截止阀(15),储存在乙二醇蓄冷罐(16)中的乙二醇溶液由离心泵(17)经过三通阀(18)注入板式换热器(19)、(20)与空气进行热交换,实现了停车时车内空调的正常工作。
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