发明名称 |
一种灵活传动变速器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种灵活传动变速器,可以实现三个以上动力源或负载之间的灵活传动,其特征是:包括轴A(2);轴承(3);齿轮A(4);离合装置A(5);齿轮B(6);轴B(7);外壳(10);齿轮C(11);离合装置B(12);离合装置C(13);齿轮D(14);轴C(15);其特征在于,所述的轴A(2)与轴B(7)轴C(15)分别连接一个动力源或负载,其中轴A(2)与轴B(7)共轴线,并通过轴承(3)相互支撑,其间还有离合装置A(5)可以将两轴动力传递路线闭合或断开。通过合理操作各离合装置可以将动力在多个动力源或负载间灵活传递,还可实现在动力传递不中断条件下的传递路线变换。本实用新型的有益效果是,结构简单、传动路径灵活,与传统变速箱工艺继承性好,可以广泛应用于汽车、轨道车辆、船舶、工程机械、农业机械等各种动力设备上。 |
申请公布号 |
CN203614671U |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201320088391.8 |
申请日期 |
2013.02.27 |
申请人 |
崔莹泉 |
发明人 |
崔莹泉 |
分类号 |
F16H3/085(2006.01)I |
主分类号 |
F16H3/085(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种灵活传动变速器,可以实现三个以上动力源或负载之间的灵活传动,其特征是:包括轴A(2);轴承(3);齿轮A(4);离合装置A(5);齿轮B(6);轴B(7);外壳(10);齿轮C(11);离合装置B(12);离合装置C(13);齿轮D(14);轴C(15);其特征在于,所述的轴A(2)与轴B(7)轴C(15)分别连接一个动力源或负载,其中轴A(2)与轴B(7)共轴线,并通过轴承(3)相互支撑,其间还有离合装置A(5)可以将两轴动力传递路线闭合或断开。 |
地址 |
300162 天津市东丽区天山南路汽研2-2-602 |