发明名称 | 双钢轮压路机用液压振动系统 | ||
摘要 | 本实用新型属于双钢轮振动压路机领域,具体的说,公开了一种双钢轮压路机用液压振动系统,包括发动机、油箱、前振动柱塞泵、后振动柱塞泵、前振动马达、后振动马达和精滤器;前振动柱塞泵和前振动马达之间以及后振动柱塞泵与后振动马达之间均通过管路连接,前振动柱塞泵、后振动柱塞泵分别与发动机相连,精滤器分别与前振动柱塞泵回路、后振动柱塞泵回路相连,转向回油经过精滤器过滤后给闭式系统补油,本实用新型省去了振动柱塞泵内集成的补油泵,泵的结构更紧凑,无需加大散热器和油箱体积,结构简单,便于安装;易于实现前、后钢轮的单独振动,使用更加方便;启振力矩较高,启振、停振平稳,振动系统效率较高。 | ||
申请公布号 | CN203613439U | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
申请号 | CN201320746287.3 | 申请日期 | 2013.11.22 |
申请人 | 山推工程机械股份有限公司 | 发明人 | 闫茂富;张晓春;曹炜;钱晓娜 |
分类号 | E01C19/28(2006.01)I | 主分类号 | E01C19/28(2006.01)I |
代理机构 | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人 | 巩同海 |
主权项 | 一种双钢轮压路机用液压振动系统,包括发动机(1)、油箱(14)和散热器(13),其特征在于,还包括前振动柱塞泵(2)、后振动柱塞泵(8)、前振动马达(11)和后振动马达(9);前振动柱塞泵(2)和前振动马达(11)之间以及后振动柱塞泵(8)与后振动马达(9)之间均通过管路连接,前振动柱塞泵(2)、后振动柱塞泵(8)分别与发动机(1)相连。 | ||
地址 | 272073 山东省济宁市高新区327国道58号 |