发明名称 用于发动机的配气机构
摘要 本实用新型公开了一种用于发动机的配气机构,包括第一配气机构和第二配气机构,第一配气机构和第二配气机构可配合使用,由此结构更加紧凑,便于布置,并且该配气机构可以实现发动机部分或全部气缸的停缸功能,该配气机构具有效率高,响应快且结构简单,使用寿命长,维护成本低。
申请公布号 CN203614145U 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201320780813.8 申请日期 2013.12.03
申请人 惠州比亚迪电池有限公司 发明人 詹火明;赵高明;廖银生;张蕾
分类号 F01L1/00(2006.01)I 主分类号 F01L1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种用于发动机的配气机构,其特征在于,包括第一配气机构和第二配气机构,第一配气机构包括:第一摇臂轴;第一主摇臂,所述第一主摇臂可转动地空套在所述第一摇臂轴上,所述第一主摇臂内形成有第一主油道以及沿第一摇臂轴的轴向贯通所述第一主摇臂两侧面的第一锁销腔,所述第一主油道与所述第一锁销腔连通;第一辅助摇臂,所述第一辅助摇臂可转动地空套在所述第一摇臂轴上且分别紧贴在所述第一主摇臂的两侧面上,所述第一辅助摇臂内形成有第一容纳腔以及第一辅助油道,所述第一辅助油道与所述第一容纳腔连通;第一锁销组,所述第一锁销组包括两个沿所述轴向彼此间隔开的第一锁销以及连接在所述两个第一锁销之间的第一弹性件,每个所述第一锁销密封地配合在第一锁销腔内,每个所述第一锁销在解锁位置和锁止位置之间可移动,在所述第一锁销位于所述解锁位置时所述第一锁销整体收纳在所述第一锁销腔内,在所述第一锁销位于所述锁止位置时所述第一锁销的一部分位于所述锁销腔内且另一部分位于相应侧的第一容纳腔内、以将该相应侧的第一辅助摇臂与所述第一主摇臂锁止;第一凸轮轴,所述第一凸轮轴具有用于驱动所述第一主摇臂的凸轮;第二配气机构包括:第二摇臂轴;第二主摇臂,所述第二主摇臂可转动地空套在所述第二摇臂轴上,所述第二主摇臂内形成有第二主油道以及沿第二摇臂轴的轴向贯通所述第二主摇臂的其中一侧面的第二锁销腔,所述第二主油道与所述第二锁销腔连通;第二辅助摇臂,所述第二辅助摇臂可转动地空套在所述第二摇臂轴上且紧贴所述第二主摇臂的所述其中一侧面上,所述第二辅助摇臂内形成有第二容纳腔和第二辅助油道,所述第二辅助油道与所述第二容纳腔连通;第二锁销,所述第二锁销密封地配合在所述第二锁销腔内,所述第二锁销在解锁位置和锁止位置之间可移动,在所述第二锁销位于所述解锁位置时所述第二锁销整体收纳在所述第二锁销腔内,在所述第二锁销位于所述锁止位置时所述第二锁销的一部分位于所述第二锁销腔内且另一部分位于所述第二容纳腔内、以将所述第二辅助摇臂与所述第二主摇臂锁止;第二弹性件,所述第二弹性件位于所述第二锁销腔内,所述第二弹性件的一端与所述第二锁销相连,所述第二弹性件的另一端与所述第二锁销腔的底壁相连;以及第二凸轮轴,所述第二凸轮轴具有用于驱动所述第二主摇臂的凸轮;第一配气机构的第一主摇臂夹设于两个第二配气机构的第二辅助摇臂之间。
地址 516083 广东省惠州市大亚湾响水河