发明名称 |
一种通风加温系统试验器 |
摘要 |
本发明属于直升机环控系统,特别是涉及一种应用于通风加温系统进行通电检查的试验器。本试验器包括双刀双掷开关S1、单刀双掷开关(S2)、二极管指示灯(L1)、(L2)、(L3)。本实验器的应用,解决了机上在无件或缺件的情况下,只需将试验器与机上电缆插头连接,便可检查通风加温系统的工作性能指标。检查全面,操作简单、方便,解决了接线的繁琐问题,节省时间,提升了通电检查工作的工作效率及排除故障的时间。 |
申请公布号 |
CN103823130A |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201210464382.4 |
申请日期 |
2012.11.16 |
申请人 |
哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
发明人 |
张轶群;赵志勇;王海涛;刘峰;王立松 |
分类号 |
G01R31/00(2006.01)I;G01M99/00(2011.01)I |
主分类号 |
G01R31/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国航空专利中心 11008 |
代理人 |
杜永保 |
主权项 |
一种通风加温系统试验器,其特征是,本试验器包括双刀双掷开关S1、单刀双掷开关(S2)、二极管指示灯(L1)、(L2)、(L3);其中,(S1)的(1)端连接通风加温系统上电动活门全关信号输入端,S1的(2)端连接通风加温系统上电动活门全开信号输入端,(S2)的(3)端连接通风加温系统上温度继电器正常信号输入端;当(S1)的(1)端,(11)端接通与(2)端,(21)端接通的状态下,模拟活门“全关”状态,信号经由(S1)的(11)端输出至(L1)的活门打开信号输入端,最终与电源地构成电气闭合回路,同时信号经由(S1)的(2)端输出至(S1)的(21)端后输出电动活门全开信号;当(S1)的(1)端,(12)端接通与(2)端,(22)端在接通的状态下,模拟活门的“全开”状态,信号由(S1)的(1)端输出至(S1)的(12)端输出电动活门全关信号;同时信号经由(S1)的(2)端输出至(S1)的(22)端后流入(L2),最终与电源地构成电气闭合回路;当(S2)的(3)端,(31)端在接通状态下,模拟环控系统“正常”工作模式下继电器的工作触点,信号经由(S20的(31)端输出正常功能信号;当(S2)的(3)端,(32)端在接通状态下,模拟通风加温系统“超温”工作模式下继电器的另一组的工作触点,信号经由(S2)的(32)端输出超温功能信号;关断阀信号输入端在接收信号输入后,输出至(L3)后与关断阀信号地构成电气闭合回路。 |
地址 |
150066 黑龙江省哈尔滨市哈尔滨平房区友协大街15号 |