发明名称 | 紧急智能制动助力器及紧急制动方法 | ||
摘要 | 本发明涉及到一种紧急智能制动助力器及紧急制动方法,即司机根据踏板承受的踏板力进行模式分析,当满足事先设置的条件时,提高智能助力器的输出功率,生成可以使车辆紧急制动的高功率制动力。根据本发明所期望的实施例,紧急制动方法指的是智能助力器产生制动功率的方法,包括:根据踏板承受的踏板力进行模式分析的分析阶段;判断所述经分析的模式是否满足事先设置的条件的判断阶段;及经所述判断阶段判断满足所述事先设置的条件时,提高所述智能助力器的输出功率的控制阶段。即使老弱者或女性司机等踩踏制动踏板力量不足,也可以通过本发明保证车辆的制动性能。 | ||
申请公布号 | CN103818370A | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
申请号 | CN201310288931.1 | 申请日期 | 2013.07.10 |
申请人 | 现代摩比斯株式会社 | 发明人 | 李东根 |
分类号 | B60T13/74(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
代理机构 | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人 | 张若华 |
主权项 | 一种紧急智能制动助力器,其特征在于,包含电动机及踏板模拟机的智能助力器包括:根据踏板承受的踏板力进行模式分析的分析单元;判断经分析的模式是否满足事先设置条件的判断单元;以及经所述判断阶段判断满足所述事先设置条件时,提高所述智能助力器的输出功率的控制单元。 | ||
地址 | 韩国首尔市江南区驿三1洞679-4ING |