发明名称 一种自反馈式电动折叠自行车
摘要 本发明涉及一种自反馈式电动折叠自行车,包括呈U型车梁、车把组件、前叉组件、后叉组件、脚踏板组件、前轮、后轮、鞍座组件和设于车梁内腔内电池,在车梁前部和后部各设有一个前翻转关节后翻转关节,使前叉组件绕前翻转关节翻转后带动前轮落入车梁所包围的范围内,同时后叉绕后翻转关节翻转后轮同时落入车梁的包围范围内,所述后叉组件上固定有自发电装置,通过骑行时后轮转动带动自发电装置进行发电,发电电能通过导线储存于电容中电池周边电容中,与电池电控连接。本发明通过带有自反馈式的发电装置,提高电池的使用时间,尤其适用于远途骑行,并且结构紧凑,造型美观大方。
申请公布号 CN102874363B 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201210399977.6 申请日期 2012.10.19
申请人 尹国英 发明人 尹国英;尹嘉豪
分类号 B62K15/00(2006.01)I;B62K11/00(2013.01)I 主分类号 B62K15/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自反馈式电动折叠自行车,包括呈U型车梁、车把组件、前叉组件、后叉组件、脚踏板组件、前轮、后轮、鞍座组件和设于车梁内腔内电池,所述车把组件包括车把立管Ⅰ、车把立管Ⅱ和左右对称的两个把手,前叉组件、后叉组件均为单臂叉,其特征在于:所述车把立管Ⅰ与车把立管Ⅱ为劣弧形,所述车把立管Ⅱ两端各通过一个自锁式旋转关节连接于车把立管Ⅰ与车梁之间,所述的鞍座组件包括鞍座管与鞍座,所述鞍座管为劣弧形,两端各通过一个旋转关节连接于前梁与鞍座之间,所述车梁前部和后部各设有一个前翻转关节、后翻转关节,车梁的前上管与前叉组件绕前翻转关节翻转后带动前轮落入车梁所包围的范围内,后叉绕后翻转关节翻转后,后轮也落入车梁的包围范围内;所述后叉组件上固定有自发电装置,所述后轮内壁设有后轮齿轮,该后轮齿轮与自发电装置外圈齿轮啮合,电容内置于车梁内腔内所述电池周边,与电池电控连接;所述前翻转关节包括连接车梁前上管的上管接头、连接车梁的下管接头、钮轮、垫块、自锁锁爪、柱销、锁爪导向块、燕尾槽外盖和弹簧,其中上管接头和下管接头同轴连接,上管接头可绕轴心旋转,钮轮穿过下管接头对应的通孔,一端通过螺纹旋入垫块,垫块通过钮轮限位于下管接头内侧,可通过钮轮的旋紧或者旋松顺着钮轮的长轴轴向移动,柱销一端插入上管接头内,套上弹簧后与内置于上管接头下方的空腔内的自锁锁爪固定,另一端限位于上管接头外侧,自锁锁爪同时在其背部限位于锁爪导向块上,可顺着锁爪导向块的方向移动,锁爪导向块另一侧同时固定于上管接头的燕尾槽外盖上,自锁锁爪扣锁形状与垫块扣锁形状互补;所述后翻转关节主要由固定连接后叉组件的转位关节、连接鞍座管的转动刚件组成,后叉组件前端与转位关节的两侧面同时嵌位配合,通过转轴固定于转位关节上,可以沿着转位关节的转轴进行旋转,后叉组件由扣位组件与转位关节形成固定,扣位组件由锁紧滑块、悬挂扣件、悬挂扣板、调节螺丝构成,锁紧滑块置于转位关节内,由调节螺丝固定调节锁紧滑块位置,悬挂扣件内扣于悬挂扣板,并与悬挂扣板通过同一根中心轴固定于转位关节上。 
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