| 发明名称 | 车用板结构和该结构的制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车用板结构，所述板结构保持轻重量和高刚度并获得耐用的铰接部。所述板结构设有：铰接部(11)，通过从后侧面构件(15)朝向前侧面构件(13)压扁蜂窝状结构(14)的填充有热固性树脂(16)的部分而形成所述铰接部，使得前侧面构件(13)和后侧面构件(15)相互连接；和柔性铰接片(12)，所述柔性铰接片横过铰接部(11)设置在前侧面构件(13)的外侧。铰接片(12)的在该铰接片的厚度方向上的至少一部分嵌入在前侧面构件(13)中。 | ||
| 申请公布号 | CN102470797B | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
| 申请号 | CN201080029676.3 | 申请日期 | 2010.06.28 |
| 申请人 | 株式会社林技术研究所 | 发明人 | 铃木喜一;杉田高朗 |
| 分类号 | B60R5/04(2006.01)I;B62D25/20(2006.01)I | 主分类号 | B60R5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 孙纪泉 |
| 主权项 | 一种车用板结构，所述板结构包括具有蜂窝状结构的芯材、前侧面构件和后侧面构件以及热固性树脂，所述芯材被夹在所述前侧面构件与所述后侧面构件之间，使得所述前侧面构件和所述后侧面构件覆盖所述芯材的所述蜂窝状结构的中空空间的开口，所述热固性树脂被发泡并填充在所述芯材的所述中空空间中，所述板结构包括：铰接部，通过从所述后侧面构件侧朝向所述前侧面构件压扁所述芯材的填充有所述热固性树脂的部分形成所述铰接部，其中所述前侧面构件和所述后侧面构件相互连结；和柔性铰接片，所述柔性铰接片横过所述铰接部设置在所述前侧面构件的外侧，其中，所述柔性铰接片的在该柔性铰接片厚度方向上的至少一部分嵌入在所述前侧面构件中。 | ||
| 地址 | 日本国爱知县 | ||