发明名称 动力电池组的剩余容量的计算方法
摘要 本发明提供一种动力电池组的剩余容量的计算方法,其包括步骤:(1)在充放电机上对带有电池管理系统的动力电池组做充放电测试;(2)读取充放电机的充电累积容量积分值C<sub>Bench_c</sub>、以及充放电机的放电累积容量积分值C<sub>Bench_d</sub>且读取电池管理系统的充电累积容量积分值C<sub>BMS_c</sub>、电池管理系统的放电累积容量积分值C<sub>BMS_d</sub>;(3)确定充电修正系数K<sub>c</sub>和放电修正系数K<sub>d</sub>,充电修正系数K<sub>c</sub>为:K<sub>c</sub>=C<sub>Bench_c</sub>C<sub>BMS_c</sub>放电修正系数K<sub>d</sub>为:K<sub>d</sub>=C<sub>Bench_d</sub>C<sub>BMS_d</sub>;(4)确定动力电池组的剩余容量:当动力电池组处于充电状态时,动力电池组的容量的变化值为ΔC<sub>c</sub>=K<sub>c</sub>×I×Δt,动力电池组的剩余容量为C<sub>t</sub>=C<sub>0</sub>+ΔC<sub>c</sub>;当动力电池组处于放电状态时,动力电池组的容量的变化值为ΔC<sub>d</sub>=K<sub>d</sub>×I×Δt,电池的剩余容量为C<sub>t</sub>=C<sub>0</sub>-ΔC<sub>d</sub>。由此,能降低动力电池组的剩余容量的计算中的误差。
申请公布号 CN103823189A 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201410063246.3 申请日期 2014.02.25
申请人 宁德时代新能源科技有限公司 发明人 庄铭军;李春青
分类号 G01R31/36(2006.01)I 主分类号 G01R31/36(2006.01)I
代理机构 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 代理人 张向琨
主权项 1.一种动力电池组的剩余容量的计算方法,其特征在于,包括步骤:(1)在充放电机上对带有电池管理系统的动力电池组分别做充电和放电测试;(2)由充放电机的上位机读取充放电机的充电累积容量积分值C<sub>Bench_c</sub>、以及充放电机的放电累积容量积分值C<sub>Bench</sub>_<sub>d</sub>且由电池管理系统的CAN报文读取电池管理系统的充电累积容量积分值C<sub>BMS</sub>_<sub>c</sub>、电池管理系统的放电累积容量积分值C<sub>BMS</sub>_<sub>d</sub>;(3)确定充电修正系数K<sub>c</sub>和放电修正系数K<sub>d</sub>,其中,充电修正系数K<sub>c</sub>为:<img file="FDA0000469245650000011.GIF" wi="288" he="152" />放电修正系数K<sub>d</sub>为:<img file="FDA0000469245650000012.GIF" wi="322" he="151" />(4)确定动力电池组的剩余容量:当动力电池组处于充电状态时,经过Δt时间后的动力电池组的容量的变化值为ΔC<sub>c</sub>=K<sub>c</sub>×I×Δt,其中I为流经动力电池组的充电电流值,计算得出动力电池组的剩余容量为C<sub>t</sub>=C<sub>0</sub>+ΔC<sub>c</sub>;当动力电池组处于放电状态时,经过Δt时间后的动力电池组的容量的变化值为ΔC<sub>d</sub>=K<sub>d</sub>×I×Δt,其中I为流经动力电池组的放电电流值,计算得出电池的剩余容量为C<sub>t</sub>=C<sub>0</sub>-ΔC<sub>d</sub>。
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