发明名称 |
升降机接触器失效保护系统及方法 |
摘要 |
本发明提供了一种升降机接触器失效保护系统及方法,所述方法包括:带接触器的升降机主电路驱动控制升降机;与接触器的输出端连接的缺相保护器监测接触器的电压,电压故障时向PLC发送电信号;与升降机主电路和缺相保护器连接的PLC根据从升降机主电路和缺相保护器接收的电信号判断接触器是否故障,并在监测到接触器故障时控制升降机主电路失电并开启电机刹车。本发明能够在升降机主电路的接触器失效时起到硬件保护作用,由PLC控制升降机主电路,摆脱了其他元器件的干扰,使监测可靠性大大提高,对于任何有接触器的电路都可起到良好的保护,适用范围大、成本低、使用环境要求低。 |
申请公布号 |
CN103825256A |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201410075993.9 |
申请日期 |
2014.03.04 |
申请人 |
上海大众汽车有限公司 |
发明人 |
马惠庆;郏炜星;杨联华;康剑敏 |
分类号 |
H02H7/22(2006.01)I;H02H7/09(2006.01)I |
主分类号 |
H02H7/22(2006.01)I |
代理机构 |
上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 |
代理人 |
郑玮 |
主权项 |
一种升降机接触器失效保护系统,其特征在于,包括:带接触器的升降机主电路,用于驱动控制升降机;与所述接触器的输出端连接的缺相保护器,用于监测所述接触器的电压,电压故障时由缺相保护器向PLC发送电信号;与控制升降机的PLC,用于根据从所述升降机主电路和缺相保护器接收的电信号判断所述接触器是否故障,并在监测到所述接触器故障时控制所述升降机主电路失电并开启电机刹车。 |
地址 |
201102 上海市嘉定区安亭于田路123号 |