发明名称 | 传动方向和转向可以改变的减速箱 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种传动方向和转向可以改变的减速箱,包括箱体(1)、输入轴承座(4)、输入轴(6)、输入伞齿轮(11)、输出伞齿轮(7)、输出轴(9),所述的箱体(1)为矩形结构,输入轴(6)设置在输入轴承座(4)上,输入轴承座(4)与箱体(1)固定连接,输入伞齿轮(11)固定在输入轴(6)上,输入轴(6)与箱体(1)的水平中心线同一轴线;所述的输出轴(9)设置在箱体(1)的垂直中心线上,输出轴(9)上设有与箱体(1)水平中心线相对称的第一和第二压圈(18、17),输出伞齿轮(7)固定在第一或第二压圈(18、17)侧的输出轴(9)上并与输入伞齿轮(11)啮合。采用本结构后,具有结构简单合理、生产加工方便、通用性好、传动平稳可靠、承载能力高、传动方向和转向可以改变等优点。 | ||
申请公布号 | CN203614666U | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
申请号 | CN201320868688.6 | 申请日期 | 2013.12.27 |
申请人 | 浙江四方集团公司 | 发明人 | 陈杰;陈钰伟 |
分类号 | F16H1/08(2006.01)I | 主分类号 | F16H1/08(2006.01)I |
代理机构 | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人 | 李德强 |
主权项 | 一种传动方向和转向可以改变的减速箱,包括箱体(1)、箱盖(2)、输入轴承座(4)、输入轴(6)、输入伞齿轮(11)、输出伞齿轮(7)、输出轴(9),其特征是:所述的箱体(1)为矩形结构,输入轴(6)可转动地设置在输入轴承座(4)上,输入轴承座(4)与箱体(1)固定连接,输入伞齿轮(11)固定在输入轴(6)上,输入轴(6)与箱体(1)的水平中心线同一轴线;所述的输出轴(9)通过第一和第二输出轴承(10、15)可转动地设置在箱体(1)的垂直中心线上,输出轴(9)上设有与箱体(1)水平中心线相对称的第一和第二压圈(18、17),输出伞齿轮(7)固定在第一压圈(18)或第二压圈(17)侧的输出轴(9)上并与输入伞齿轮(11)啮合。 | ||
地址 | 321300 浙江省金华市永康市永拖路57号 |