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Steuerverfahren zum Öffnen und Schließen einer Heckklappe, aufweisend die Schritte: Empfangen eines Heckklappenschalter-Signals oder eines Heckklappenschloss-Signals in einer elektronischen Steuereinheit eines Fahrzeugs, Empfangen eines aktuellen Heckklappen-Öffnungswinkels von einem Fühler, wenn das Signal zugeführt wurde, Vergleichen des zugeführten Heckklappen-Öffnungswinkels mit einem vorbestimmten ersten, zweiten und dritten Winkel, die aufeinanderfolgend größere Werte haben, um den Druck eines Gasdruckdämpfers anzupassen, und während des Öffnens der Heckklappe: Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf einem vorbestimmten ersten Druck, falls der detektierte Winkel, als Ergebnis des obigen Vergleichens, im Bereich zwischen null Grad und dem vorbestimmten ersten Winkel bestimmt wurde, Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf einem vorbestimmten zweiten Druck (a), falls der detektierte Winkel im Bereich zwischen dem vorbestimmten ersten Winkel und dem vorbestimmten zweiten Winkel bestimmt wurde, Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf einem vorbestimmten dritten Druck, falls der detektierte Winkel im Bereich zwischen dem vorbestimmten zweiten Winkel und dem vorbestimmten dritten Winkel bestimmt wurde, und während des Schließens der Heckklappe: Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf dem vorbestimmten dritten Druck, falls der detektierte Winkel, als Ergebnis des obigen Vergleichens, im Bereich zwischen dem vorbestimmten zweiten Winkel und dem vorbestimmten dritten Winkel bestimmt wurde, Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf einem vorbestimmten zweiten Druck (b), falls der detektierte Winkel im Bereich zwischen dem vorbestimmten ersten Winkel und dem vorbestimmten zweiten Winkel bestimmt wurde, und Halten des Drucks im Gasdruckdämpfer auf dem vorbestimmten ersten Druck, falls der detektierte Winkel im Bereich zwischen null Grad und dem vorbestimmten ersten Winkel bestimmt wurde. |
