发明名称 螺杆压缩机和油路循环系统及空调机组
摘要 本发明公开了一种螺杆压缩机和油路循环系统及空调机组。本发明螺杆压缩机油和气体没有混合,提高螺杆压缩机能效比、适合不同转速,结构简单、运行可靠性。本发明螺杆压缩机的油路循环系统,取消了传统油路循环系统的油分滤装置,采用了独立闭环式的油路循环系统,克服压差不足油供不上去的弊端,保证轴承的润滑,拓宽压缩机的运行范围,提高螺杆压缩机运行可靠性。并且油和气体在整个循环系统中没有混合,提高螺杆压缩机能效比、适合不同转速进行供油调节。
申请公布号 CN103821713A 申请公布日期 2014.05.28
申请号 CN201210469866.8 申请日期 2012.11.19
申请人 珠海格力电器股份有限公司 发明人 李日华;文命清
分类号 F04C18/16(2006.01)I;F04C23/02(2006.01)I;F04C29/02(2006.01)I;F04C29/12(2006.01)I;F04C29/00(2006.01)I;F04C27/00(2006.01)I 主分类号 F04C18/16(2006.01)I
代理机构 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人 李双皓;陈振
主权项 一种螺杆压缩机,包括壳体、吸气端轴承和排气端轴承;所述壳体内部设置有用于压缩冷媒的压缩腔体;其特征在于:所述壳体内部还设置有用于放置所述吸气端轴承的吸气端轴承腔体,以及用于放置所述排气端轴承的排气端轴承腔体;所述吸气端轴承腔体和所述排气端轴承腔体相对设置在压缩腔体的两侧;所述壳体还设置有油路管道;所述油路管道包括设置在壳体表面的进油孔和出油孔,以及设置在壳体内部的油路;所述油路连通所述进油孔和出油孔,所述油路包括进油油路和出路油路;连通所述进油孔的所述进油油路还分别连通至所述吸气端轴承腔体和所述排气端轴承腔体;连通所述出油孔的所述出油油路还分别连通至所述吸气端轴承腔体和所述排气端轴承腔体;所述吸气端轴承腔体与所述压缩腔体之间,以及所述排气端轴承腔体与所述压缩腔体之间均设有密封装置。
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