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Ein Verfahren zum Steuern einer Rückführung von Abgas (AGR) in einem Verbrennungsmotor umfasst ein Empfangen eines Signals, das eine Motorbetriebstemperatur angibt, sowie ein Vergleichen der Motorbetriebstemperatur mit einer ersten vorbestimmten IAGR-Schwelle. Wenn die Motorbetriebstemperatur kleiner als die erste vorbestimmte Schwelle für interne AGR ist, wird der erste Modus für interne AGR aktiviert, wodurch Motoremissionen reduziert werden können oder eine Verbrennungsstabilität gesteigert werden kann. Wenn die Motorbetriebstemperatur größer als die erste vorbestimmte Schwelle für interne AGR ist, wird der erste Modus für interne AGR deaktiviert, und ein zweiter Modus für interne AGR wird aktiviert, wodurch Emissionen reduziert werden können, wenn die Erwärmung des Abgassystems beschleunigt ist. Wenn die Betriebstemperatur größer als die zweite Temperaturschwelle ist, kann der zweite Modus für interne AGR deaktiviert werden, und ein dritter Modus kann mit ausschließlich externer AGR eingeschaltet werden. |
