发明名称 | 发动机启动凸轮轴总成 | ||
摘要 | 本发明公开了一种发动机启动凸轮轴总成,驱动齿轮(4)的端面上设有第一销座(6)和第二销座(7),在第一销座(6)与第二销座(7)之间通过销轴(8)铰接有离心飞块(9),销轴(8)为钢质直圆销;在销轴(8)与凸轮轴(1)之间设置有复位拉簧(10),该复位拉簧(10)的一端与离心飞块(9)的离心端连接,复位拉簧(10)的另一端与驱动齿轮(4)上设置的孔座(11)连接。本发明结构简单、紧凑,零部件少,装配方便、快捷,不仅更节省空间及材料,而且批量生产的可控性好,并能有效提高运行的可靠性;本发明采用硬度高的钢质直圆销来安装离心飞块,不仅能够防止销轴变形或损坏,而且可以减小销轴与离心飞块之间的摩擦阻力。 | ||
申请公布号 | CN102777228B | 申请公布日期 | 2014.05.28 |
申请号 | CN201210287261.7 | 申请日期 | 2012.08.14 |
申请人 | 重庆澳强工贸股份有限公司 | 发明人 | 唐德胜;陈跃华;谭图;廖新生 |
分类号 | F01L13/08(2006.01)I | 主分类号 | F01L13/08(2006.01)I |
代理机构 | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人 | 方洪 |
主权项 | 一种发动机启动凸轮轴总成,在凸轮轴(1)上设置有排气凸轮(3)和驱动齿轮(4),驱动齿轮(4)靠近凸轮轴(1)的轴端,在驱动齿轮(4)上开有贯穿通孔(5),并且驱动齿轮(4)朝向排气凸轮(3)的端面上设有第一销座(6)和第二销座(7),第一销座(6)和第二销座(7)分居在贯穿通孔(5)的两侧,在第一销座(6)与第二销座(7)之间通过销轴(8)铰接有离心飞块(9),离心飞块(9)以销轴(8)为界分为离心端和减压端,离心飞块(9)的离心端伸入贯穿通孔(5)中,离心飞块(9)的减压端能够紧靠在排气凸轮(3)上,其特征在于:所述销轴(8)为钢质直圆销,该销轴(8)的一端伸入第一销座(6)上的定位盲孔中,由定位盲孔的孔底定位,销轴(8)的另一端穿过第二销座(7)上的过孔,并与弹性挡片(7a)相抵接,由该弹性挡片(7a)限位;在所述销轴(8)与凸轮轴(1)之间设置有复位拉簧(10),该复位拉簧(10)的一端与离心飞块(9)的离心端连接,复位拉簧(10)的另一端与驱动齿轮(4)上设置的孔座(11)连接,所述孔座(11)位于驱动齿轮(4)与排气凸轮(3)之间。 | ||
地址 | 401120 重庆市渝北区空港新城兰桂大道19号 |