推式离合操纵分离机构

摘要

本实用新型公开了一种推式离合操纵分离机构，安装在变速器和发动机之间，包括离合分泵，所述离合分泵的推杆上连接有与其垂直设置的分离拨叉，所述分离拨叉的另一端部设有分离轴承，所述分离拨叉上还设有旋转轴，所述变速器的前部设有能将推杆和分离拨叉的外伸段密封起来的外罩，可通过外罩将离合分泵直接安装到变速器上，使变速器与离合分泵成为一体结构，减少零部件数量，离合分泵由发动机端向变速器端安装，且布置于变速器的前部，避开变速器周围空间较小区域，防止各部件相互干涉，提高操作性能和使用寿命，离合分泵的推杆和分离拨叉的外伸段通过外罩密封，不会直接暴露在大气中，减少了雨水、粉尘的侵蚀，降低零部件故障率。

主权项

一种推式离合操纵分离机构，该机构安装在变速器（1）和发动机（2）之间，包括离合分泵（3），其特征是：所述离合分泵（3）的推杆（9）上连接有与其垂直设置的分离拨叉（6），所述分离拨叉（6）的另一端部设有分离轴承（5），所述分离拨叉（6）的中部设有旋转轴（8），所述离合分泵（3）安装在变速器（1）与发动机（2）连接端的前部且由发动机（2）端向变速器（1）端安装，离合分泵（3）通过支撑罩（10）固定在变速器（1）上。