发明名称 |
可多级控制的先导控制的阀装置 |
摘要 |
本发明涉及一种先导控制的阀装置,具有至少一个安装在阀壳体(1)中的阀机械结构,用于多级控制在压力供给接口(2)与工作管路接口(3)之间的压缩空气流,其中,可通过节流装置在至少一个控制级中控制被节流的压缩空气流,其中,气动的先导控制装置包括第一控制活塞(8),该第一控制活塞安装在设计在阀壳体(1)中的第一控制腔(9)中,并且该第一控制活塞包括用于形成第二控制腔(10)的同轴的凹槽,在该第二控制腔中安装有第二控制活塞(11),由此,对控制腔(9,10)的附加的控制压力加载促使从第二控制活塞(11)出发的挺杆(6)可伸缩地向外伸出,以用于为阀机械结构产生多级的控制行程,从而在阀机械结构的至少一个位于关闭的和开启的阀位置之间的控制级上实现被节流的压缩空气流。 |
申请公布号 |
CN102725572B |
申请公布日期 |
2014.05.28 |
申请号 |
CN201080052477.4 |
申请日期 |
2010.11.16 |
申请人 |
克诺尔-布里姆斯轨道车辆系统有限公司 |
发明人 |
海因茨·弗尔贝尔;斯特芬·克拉塞尔特;托马斯·加滕 |
分类号 |
F16K31/122(2006.01)I;B60T15/02(2006.01)I |
主分类号 |
F16K31/122(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;李慧 |
主权项 |
一种先导控制的阀装置,具有至少一个安装在阀壳体(1)中的阀机械结构,用于多级控制在压力供给接口(2)与工作管路接口(3)之间的压缩空气流,其中,通过节流装置在至少一个控制级中控制被节流的压缩空气流,其特征在于,气动的先导控制装置包括第一控制活塞(8),所述第一控制活塞安装在设计在所述阀壳体(1)中的第一控制腔(9)中,并且所述第一控制活塞包括用于形成第二控制腔(10)的同轴的凹槽,在所述第二控制腔中安装有第二控制活塞(11),由此,对所述控制腔(9,10)的附加的控制压力加载促使从所述第二控制活塞(11)出发的挺杆(6)可伸缩地向外伸出,以用于为所述阀机械结构产生多级的控制行程,从而在所述阀机械结构的至少一个位于关闭的和开启的阀位置之间的控制级上实现所述被节流的压缩空气流。 |
地址 |
德国慕尼黑 |